Obras viales para municipios de Santander

Secretaría de Infraestructura recibe más de 1.000 ofertas para obras e interventorías

El secretario de Infraestructura Departamental, Édgar Augusto Pedraza Gómez, informó sobre un hecho que hoy sorprende y llena de satisfacción a la administración departamental en materia de procesos transparentes de contratación.

Dentro del desarrollo del Plan Vial Regional, en lo que corresponde al primer desembolso de 100 mil millones de pesos, se han cerrado un total de 10 licitaciones de obra y 10 de interventoría.

Se han recibido 1.035 ofertas que hacen resaltar y poner en evidencia el hecho de que la Gobernación ha recuperado la confianza en la sociedad santandereana, los ingenieros y contratistas en general, “y cómo estas obras pueden llevarse a cabo en mejores términos, porque esta abundante oferta viene de todo el país, empresas importantes, de experiencia y consolidadas, que en últimas van a concluir en bienestar para Santander cuando se concreten las obras viales”, indicó el secretario de Infraestructura

OBJETO - PROPUESTAS - PRESUPUESTO

INTERVENTORIA A LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA PUENTE NACIONAL - LA VENTA SECTOR PUENTE NACIONAL - JESUS MARIA 46 $ 1.320.000.000

MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA PUENTE NACIONAL - LA VENTA SECTOR PUENTE NACIONAL - JESUS MARIA 19 $ 14.680.000.000

INTERVENTORIA A LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA VADO REAL-PAIPA, SECTOR GAMBITA VADO REAL, MUNICIPIO DE GAMBITA 72 $ 740.000.000

MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA VADO REAL-PAIPA, SECTOR GAMBITA VADO REAL, MUNICIPIO DE GAMBITA 35 $ 9.260.000.000

INTERVENTORIA AL MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA BARRANCABERMEJA-PUERTO WILCHES, SECTOR K0+00 AL K43+00 74 $ 745.000.000

MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA BARRANCABERMEJA-PUERTO WILCHES, SECTOR K0+00 AL K43+00 38 $ 9.255.000.000

INTERVENTORIA A LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION VIAL TRONCAL DEL MAGDALENA MEDIO-EL CARMEN DE CHUCURI, SECTOR K0+000 AL K17+000 72 $ 746.000.000

INTERVENTORIA A LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION VIAL TRONCAL DEL MAGDALENA MEDIO-EL CARMEN DE CHUCURI, SECTOR K0+000 AL K17+000 35 $ 9.254.000.000

REHABILITACIÓN DE LA VÍA LA RENTA – SAN VICENTE, SECTOR K26+000 AL K44+000, DEL MUNICIPIO DE SAN VICENTE DE CHUCURÍ, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 71 $ 11.214.953.279

INTERVENTORIA A REHABILITACIÓN DE LA VÍA LA RENTA – SAN VICENTE, SECTOR K26+000 AL K44+000, DEL MUNICIPIO DE SAN VICENTE DE CHUCURÍ, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 31 $ 785.000.000

MEJORAMIENTO DE LA VÍA SOCORRO – SIMACOTA, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 78 $ 2.777.777.778

INTERVENTORIA AL MEJORAMIENTO DE LA VÍA SOCORRO – SIMACOTA, DEPARTAMENTO DE SANTANDER
46 $ 222.222.222

DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA BUCARAMANGA - MATANZA, SECTOR K0+000 AL K15+000, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 68 $ 10.121.215.433

INTERVENTORIA A LOS ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA BUCARAMANGA - MATANZA, SECTOR K0+000 AL K15+000, DEPARTAMENTO DE SANTANDER
22 $ 691.685.080

ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA PALOBLANCO - BOLIVAR, SECTOR K0+000 AL K5+400 DEPARTAMENTO DE SANTANDER 85 $ 4.678.549.533

INTERVENTORIA A LOS ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACION DE LA VIA PALOBLANCO - BOLIVAR, SECTOR K0+000 AL K5+400 DEPARTAMENTO DE SANTANDER
28 $ 321.450.467

DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA VELEZ - CHIPATA, SECTOR K0+00 AL K8+130, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 84 $ 7.709.757.121

INTERVENTORIA A LOS ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA VELEZ - CHIPATA, SECTOR K0+00 AL K8+130, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 25 $ 530.577.398

ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA SUAITA – SAN JOSÉ DE SUAITA – EL TIRANO, SECTOR K0+000 AL K10+000, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 81
$ 9.356.261.682

INTERVENTORIA A LOS ESTUDIOS, DISEÑOS, MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA VÍA SUAITA – SAN JOSÉ DE SUAITA – EL TIRANO, SECTOR K0+000 AL K10+000, DEPARTAMENTO DE SANTANDER 25 $ 643.738.318

Proceso de selección

La Secretaría de Infraestructura de Santander asume el propósito del gobernador, Horacio Serpa Uribe, de ir más allá del deber en materia de transparencia, la amplia participación de contratistas, y el compromiso de evaluar cuidadosamente cada propuesta.

“Básicamente se pasa por un filtro de tema jurídico, se revisa que los ganadores cumplan con los requisitos mínimos de participación para entrar en un proceso de sorteo mediante los centavos de tasa representativa del mercado. Nosotros incluimos algo de aleatoriedad al tema de las escogencia, ya escogidos los preseleccionados, para dar mayor transparencia. Hacemos una corrección de la propuesta en horas de la mañana y en la tarde, de acuerdo a las tasas, se define el ganador”, señaló Pedraza Gómez.

Según el funcionario, antes del 9 de noviembre deben ser adjudicadas las propuestas de los 20 proyectos. Se ha previsto dar inicio a las obras en el mes de diciembre, aprovechando las condiciones climáticas del ‘Fenómeno del Niño’ y su sequía, que favorece el avance de las obras en los meses de enero, febrero y marzo.

El Gobierno Nacional dio una estructura alrededor del tema de planeación que avala un cupo de crédito con rentas propias del departamento. El cupo es de 200 mil millones de pesos, y hoy se hacen efectivos los primeros $100.000 millones, dineros pignorados de rentas propias, bajo un esquema crediticio con bancos privados, “se trata es de darle continuidad a los temas que el Gobierno Nacional había invertido en Santander en el Plan 2.500 y otras inversiones que no han sido concluidas”.

Segundo desembolso de $100.000 millones

“Esperamos un segundo desembolso que se concrete a finales de este año o principios de 2010, y queremos que esta inversión se complemente mediante una nueva suma que está gestionando el gobernador de Santander ante el Gobierno nacional, para recuperar los dineros de Ecogas y la venta de las acciones de la Electrificadora de Santander, para que sean invertidos en infraestructura vial”.

Corredores para ejecución de obras

Corredor del Folclor y el Bocadillo

16 km. Puente Nacional – Jesús María

5 km. Palo Blanco – Bolívar

7 km. Vélez – Chipatá

Corredor Agroforestal y Energético

10 Km. Troncal Magdalena – Yarima

10 Km. Vadoreal – Gambita – Paipa

6 Km. Socorro – Simacota (rehabilitación)

10 Km. Suaita – San José de Suaita – El Tirano

Corredor de la Palma

10 Km. Barrancabermeja – Puerto Wilches (sector Barrancabermeja - El Llanito)

Corredor Eco turístico

19 Km. San Vicente – La Renta (rehabilitación)

Corredor Aurífero y del Agua

17 Km. Bucaramanga - Matanza

“Estamos haciendo un esfuerzo significativo. La Secretaría en estos momentos se encuentra inundada de ofertas. Esto nos genera una gran satisfacción y un reto grande porque precisamente de la evaluación de estas licitaciones es donde saldrán los ganadores y en últimas los que darán a Santander la buena noticia de dejar pavimentados los trayectos escogidos”, aseguró Édgar Augusto Pedraza Gómez.

La Procuraduría ha estado revisando todos los procesos contractuales, con el ingrediente principal de que, una vez llegan, conocen la cantidad de oferentes y los procesos de selección, diseñados por la Secretaría de Infraestructura del Departamento: “algo que no deja sombra de duda, y precisamente, son los contratistas los que hacen evidente este propósito de transparencia”, puntualizó el funcionario.

Fuente: Mónika María Leal Abril
Jefe de Prensa y Comunicaciones - Gobernación de Santander - Política social >

Proyecto de reforma al Código minero en Colombia

La Federación santandereana de pequeños y medianos mineros presentó el texto de la reforma a la Ley 685 de 2001 que aspira a que se materialice dentro de los trámites que se cumplen en el congreso.

El presidente de la organización, Luís Alfredo Muñoz (foto) dijo que ya se ha reunido en varias ocasiones con los integrantes de la comisión encargada de hacer las modificaciones a la Ley sobre explotación de minas en Colombia.

“PROYECTO DE LEY 10 DE 2007 SENADO, 334 DE 2007 CAMARA, por medio de la cual se modifica la ley 685 de 2001” PROPUESTA:

Artículo 10º Modificase el artículo 116 de la Ley 685 de 2001 Código de Minas, el cual quedará así:

Autorización temporal. Las entidades públicas, entidades territoriales o los contratistas que se propongan adelantar la construcción, reparación, mantenimiento o mejora de una vía pública nacional, departamental o municipal, o la realización de un gran proyecto de infraestructura declarado de interés nacional por parte del gobierno nacional, podrán con sujeción a las normas ambientales, solicitar a la Autoridad Minera autorización temporal e intransferible, para tomar de los predios rurales, vecinos o aledaños a la obra, los materiales de construcción que necesiten exclusivamente para dicha obra, siempre y cuando estén libres las aéreas y materiales, objeto de explotación; con base en la constancia que expida la entidad para la cual se realice la obra y que especifique el trayecto de la vía o característica de la obra, la duración de los trabajos y la cantidad máxima que deberá utilizarse.

Dicha autorización deberá ser resuelta en el término improrrogable de sesenta (60) días o se considerará otorgada por aplicación del silencio administrativo positivo.

La autorización temporal tendrá una vigencia máxima de tres (3) años prorrogables, por una sola vez, contados a partir de su otorgamiento.

La Autoridad Minera competente hará seguimiento a las actividades realizadas en ejecución de las autorizaciones temporales. El incumplimiento de las medidas señaladas en el informe de actividades o de las obligaciones impuestas en el acto administrativo de otorgamiento del derecho por parte del beneficiario de la autorización temporal, dará lugar a que se revoque la autorización temporal, sin perjuicio de la imposición de las multas a que haya lugar, de conformidad con el artículo 115 de este Código.

Las áreas sobre las cuales exista un título, o solicitud de contrato de concesión de materiales de construcción, no son susceptibles de autorizaciones temporales; no obstante sus titulares estarán obligados a suministrar a precios de mercado los materiales de construcción. De no existir acuerdo sobre precios y volúmenes a entregar se procederá a convocar un arbitramento técnico a través de Ingeominas y la autoridad ambiental respectiva para que este lo determine. (Cámara de comercio eleva los costos al pequeño minero)

En caso de que el concesionario no suministre los materiales de construcción, se respetara el derecho adquirido y el principio, de primero en el tiempo primero en el derecho y la explotación solamente será adelantada por el solicitante de la autorización temporal siempre y cuando exista acuerdo en los precios establecidos en el mercado y en dicho evento en el arbitramento además se resolverá sobre las zonas compatibles para adelantar las nuevas explotaciones y la compensación ambiental. Respecto al pago y al ingreso a la zona se aplicará en lo pertinente, lo previsto en el capítulo de servidumbres del presente código.

Si el concesionario se encuentra en la etapa de exploración, con sujeción a las normas ambientales, podrá solicitar a la autoridad minera se autorice el inicio del período de construcción y montaje y la explotación anticipada acorde con lo estipulado en este código.

Si la zona objeto de la autorización temporal se sobrepusiere a una propuesta de concesión, que no incluya materiales de construcción, se otorgará la autorización temporal, pero una vez finalizada dicha autorización, el área hará parte de la propuesta o contrato a la cual se superpuso.

Cuando el proponente o titular de un derecho minero lo autorice, la autoridad minera podrá otorgar autorización temporal de manera concurrente. En este caso cada titular responderá por los trabajos mineros que realice directamente y por el cumplimiento de las normas ambientales vigentes.

Lo dispuesto en los art. 117, 118, 119,120 y 332 de la Ley 685 del 2001 es aplicable también a las obras de infraestructura a que se refiere el inciso primero de este artículo e igualmente se mantienen las previsiones del artículo 41 y las demás derivadas de los derechos de propiedad privada.

Artículo 27º. Distritos mineros especiales. El Ministerio de Minas y Energía delimitará, con la participación regional y local de los actores empresariales, sociales, de gobierno y demás entes administrativos involucrados en los procesos de la minería, áreas estratégicas mineras del territorio nacional, a las que se les denominará Distritos Mineros Especiales, mediante las cuales se facilitará la relación Estado-Sociedad-Territorio y se estimulará la planeación participativa en un contexto de desarrollo humano sostenible y equilibrio para la competitividad del territorio.

La Autoridad Minera garantizará el 0,5% de los recursos de regalías para el funcionamiento y operatividad de los distritos mineros y la articulación de las estrategias aplicadas sobre los Distritos Mineros Especiales con el Sistema Nacional de Competitividad; estableciendo una línea de crédito para la pequeña y mediana minería, orientada a mejoramiento técnico y tecnológico.

Los aspectos contenidos en los artículos 248, 249, 250, 255 y 257 de la Ley 685 de 2001, deberán ser considerados en los planes, programas y proyectos de Competitividad y Desarrollo Humano Sostenible formulados para los Distritos Mineros Especiales del país.

Parágrafo: La Autoridad Minera financiara y conformará los Distritos Mineros de acuerdo a condiciones geológico-mineras, sociales y económicas.

PRESENTADO POR:
LUIS ALFREDO MUÑOZ REPRESENTANTE LEGAL FESAMIN BOGOTA 30/04/2009 - Noticia relacionadas > Volver a Inicio >

El foro vial dejó buenas noticias para la vía Curos - Málaga

Málaga, Santander, Colombia

Se realizó el Primer Foro Vial García Rovira por una Vía Digna, con el propósito de establecer estrategias y acuerdos, con respecto a la problemática de las carreteras y vías, la actividad promovida por los Jóvenes por García Rovira, permitió exponer la importancia que tendría la pavimentación de la vía central que de Curos conduce a Málaga para el desarrollo de la economía local.

Al evento asistió el gobernador de Santander Horacio Serpa Uribe, quién ratificó su compromiso con esta provincia, al tiempo que entregó buenas noticias a los presentes, “hemos insistido con el gobierno nacional sobre el plan 2500 que se ha venido aplicando en esta zona. Yo aspiro que el compromiso lo cumpla el gobierno nacional, pues en el segundo semestre estaremos allá para saber qué ha pasado con la vía Curos – Málaga”.

El gobernador de los santandereanos anunció 131 mil millones de pesos para mantenimiento y rehabilitación entre Palmera – Málaga – Cerrito y Presidente, del corredor de competitividad Central del norte, a la cual ya ha sido adjudicada la licitación.

También se conoció la suma de mil millones de pesos para atender sitios críticos en la vía Curos - Málaga específicamente en los kilómetros 33, 51 y 58; estructuración de la licitación por cerca de 500 millones de pesos para mantenimientos de la parte pavimentada antigua de la vía Curos, un tramo de la vía de San Andrés, y la vía que de Pangote conduce a Málaga.

La implementación de la Fase 2 del plan 2500 nacional incluirán 1.5 kilómetros más de pavimentación, lo que significa casi 11 kilómetros que por cuenta de este plan se suman a los 9 pavimentados desde Curos hacia “el tope”.

Gregorio Alfonso Mejía uno de los líderes promotores de este foro, señaló que “fue muy positivo el encuentro, la gente de García Rovira merece una vida digna, así lo señaló el mismo gobernador que atendió esta solicitud que históricamente habían omitido varios líderes políticos que incluso son de esta provincia”, destacó.

Al foro igualmente asistieron el Secretario de Infraestructura, Édgar Augusto Pedraza, Héctor Josué Quintero, Secretario de Desarrollo Departamental, el Alcalde de Málaga, Milton Suárez, Sonia González Corzo, directora Territorial de Invías, Jorge Humberto Mantilla Representante a la Cámara, alcaldes de la provincia, miembros de la CAS, concejales, líderes sociales, así como representantes del Ministerio de Transporte

Otra de las buenas noticias es que para el 29 de noviembre del año en curso, se tiene previsto que estén los diseños definitivos de la vía Curos – Málaga, para de esta forma facilitar que el gobierno nacional destino los recursos correspondientes, “con los diseños listos, tenemos mejores argumentos para pedirle al gobierno central que destine el dinero necesario para lograr este propósito que ustedes (jóvenes) reclaman justamente para esta importante provincia”, destacó el gobernador Horacio Serpa, al tiempo que felicitó a la organización del foro vial.

“Yo tengo que dar un parte positivo a la Provincia y el Departamento, el Ministerio de Transporte nos ha cumplido con tres importantes licitaciones: la doble calzada de la vía Bucaramanga – Cúcuta; la transversal del carare y la central norte, que es de suma importancia para García Rovira”, aseguró el gobernador.

Los Jóvenes por García Rovira confirmaron su acompañamiento incondicional y respaldo al gobierno departamental en cabeza del gobernador Horacio Serpa Uribe, en la gestión que se está adelantando ante el gobierno central para atención de la vía Curos – Málaga, “la unión hace la fuerza, hechos como el foro demuestra que todos tenemos una meta común, justa y posible, si antes no fue posible, hoy sabemos y demostramos que entre todos lograremos llegar a la meta”, puntualizaron los jóvenes.
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Fuente: VIDA y CULTURA
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Gobernador de Santander festejó con los barranqueños aniversario 87 del puerto petrolero

El gobernador de los santandereanos, Horacio Serpa Uribe, compartió con la comunidad barranqueña el pasado domingo, 26 de abril, el homenaje que se hizo a la capital petrolera de Colombia en el aniversario 87 de su vida municipal.

Acompañado del secretario de Agricultura Departamental, Darío Echeverry Serrano, el presidente de la Asamblea santandereana, Javier Durán, los diputados Roberto Smalbach y Carlos Alberto Morales, el alcalde del municipio, Carlos Contreras, autoridades de la región y comunidad en general, el gobernador de Santander presenció con gran atención y simpatía las actividades culturales que se desarrollaron en honor al cumpleaños de Barrancabermeja.


Desfiles, bandas escolares, cantos, bailes, convivencia y mucho respeto adornaron la jornada, bajo un sol intenso que encendió las miradas de los cientos de personas que asistieron al festejo y encuentro cultural.

“El desfile es una tradición de alegría y compromiso con el progreso de Barranca, con el bienestar de su gente. Soy orgullosamente barranqueño, y estoy feliz de estar aquí hoy. Expreso mis congratulaciones para todos los que piensan que este municipio es una comunidad que se vincula todos los días con Santander y Colombia en un desarrollo importante que es la base del bienestar de todos”, manifestó Serpa Uribe.

El gobernador de los santandereanos aprovechó su visita al puerto petrolero para reiterar su compromiso con la gente en relación a la puesta en marcha de algunos proyectos importantes para el futuro de la región:

“Estamos haciendo gestiones permanentes con la Gobernación, la Alcaldía, Ecopetrol y el Gobierno Nacional, generando un primordial hito en el desarrollo del puerto. Barranca está progresando con las inversiones. El hospital lo transformaremos, estamos salvando a Ferticol, tenemos el interés de dar una nueva dimensión a la Universidad de la Paz, construiremos unas importantes vías carreteables como: Barranca-Llanito (primera parte de la carretera hacia Puerto Wilches)”, señaló el gobernador de Santander.

Ciénagas y ríos del Magdalena Medio tendrán 800 mil nuevos peces

En horas de la tarde, Horacio Serpa Uribe, visitó el corregimiento El Llanito, ubicado a 30 minutos de la capital petrolera, con el propósito de presidir la siembra de 3.000 alevinos, como parte de un proyecto que busca el mejoramiento de la pesca mediante el repoblamiento de ciénagas con especies nativas y el apoyo a la producción piscícola en el Magdalena Medio santandereano.

Se sembrarán 800 mil alevinos de bocachico en ciénagas de Puerto Wilches, Barrancabermeja y Cimitarra. El Gobierno Departamental, a través del convenio No. 001487 de 2008, aportará a este proyecto una suma cercana a los 200 millones de pesos con el fin de “proteger nuestros recursos naturales, estimular la pesca y crear condiciones para la recuperación de las ciénagas y ríos del departamento”, expresó el mandatario santandereano.

Los niños barranqueños hablaron de paz y derechos humanos

Finalizando su jornada en Barrancabermeja, el gobernador Serpa Uribe atendió la invitación que el alcalde municipal, Carlos Alberto Contreras, hizo al mandatario para participar en un conversatorio con pequeños estudiantes del puerto petrolero sobre derechos humanos y derechos del niño.
Alrededor de 800 niños y niñas de Barrancabermeja y zonas aledañas se reunieron en el auditorio del Club Infantas para escuchar las palabras del gobernador Serpa Uribe, quien insistió en la importancia de la educación como factor fundamental para el desarrollo de los pueblos y el respeto de las diferencias.

El mandatario escuchó algunas de las inquietudes planteadas en el evento y se comprometió, junto con el alcalde Contreras, a buscar los recursos para ejecutar la construcción de un parque donde los pequeños podrán disfrutar de un lugar amplio de esparcimiento y convivencia.

Horacio Serpa Uribe recibió una distinción por parte del alcalde de Barrancabermeja y la comunidad infantil por su arduo trabajo en beneficio del municipio, y por su distinguida hoja de vida, que destaca incansables trabajos en busca del desarrollo y progreso de Colombia. Noticias relacionadas Política social >

En Barrancabermeja Lanzamiento del Plan 100

Barrancabermeja, Santander, Colombia

Ø El proyecto tiene un valor de más de $100 mil millones, será ejecutado durante el 2009 y contempla diferentes acciones para el progreso del Puerto Petrolero.

Esta iniciativa de inversión, desarrollo económico y social hace parte de un acuerdo conjunto entre la Administración Departamental, la Alcaldía de Barrancabermeja y Ecopetrol. La Gobernación de Santander invertirá $26.912 millones en proyectos de infraestructura, medio ambiente, salud pública, desarrollo económico y social.

Aguas, saneamiento básico y gas natural

La segunda etapa del Plan de Saneamiento Hídrico en la planta de tratamiento de aguas residuales. En la actualidad avanza la primera etapa correspondiente a la construcción del colector ferrocarril con una inversión aproximada a los $30 mil millones. La Gobernación de Santander y Ecopetrol aportarán $10 mil millones, cada uno. La Alcaldía de Barrancabermeja participará con $20 mil millones.

Por otra parte, la reparación del rompedero Caño Berlín, en el río Magdalena, cuenta con una inversión de $500 millones por parte de la Administración Departamental, $1.000 millones de la Alcaldía Local, $2.000 de Ecopetrol y $1.425 de Cormagdalena.

Otros de los proyectos a ejecutarse son:

• El suministro de agua para el corregimiento El Llanito.
• El acueducto para el corregimiento del Centro.
• Puesta en servicio del sistema de gas natural domiciliario para El Centro, con 10 veredas beneficiarias.

Vías

En el plan de mejoramiento vial se ejecutarán obras en los siguientes trayectos:

• Av. 36 hasta la Circunvalar – 2.689 metros.
• Av. Circunvalar a la puerta del llenadero de la refinería de Ecopetrol – 8.080 metros.
• Boston – Paso nivel – 3.840 metros.
• Cl. 35 con el acceso al barrio Los Pinos por la Cr. 50.
• Mantenimiento vía Barrancabermeja – El Centro.
• Mantenimiento vía Barrancabermeja – El Llanito y vía principal del corregimiento.

La Gobernación invertirá $13 mil millones, la Alcaldía $4.326 y Ecopetrol $3.499.

Igualmente se realizarán estudios para la ejecución de los siguientes proyectos:

• Estudios y diseños de la Av. del Río: 8 km.
• Estudios y diseños de la vía al Barrancabermeja - Puerto Wilches
• Estudios y diseños de la vía al barrio Campo Hermoso: 2.5 km.
• Estudios y diseños de la vía Puente Elevado a Pozo 7.2 km.
• Estudios y diseños de la vía Pozo 7 a la carretera Nacional: 4 km.
• Caracterización y perfectibilidad de la relocalización del corredor férreo Barrancabermeja - Puerto Wilches y construcción del corredor vial de la línea férrea Belén - Villa Rosa: 20 km.

Igualmente se implementará un programa de autopavimentación con ejecución de la comunidad a través de las Juntas de Acción Comunal.

Instalaciones y complejos deportivos

Los propósitos que se llevarán a cabo en esta materia son:

• Construcción de la cubierta del Colegio Blanca Durán de Padilla.
• Construcción de aula de la Escuela de la Vereda La Foresta.
• Mejoramiento del Polideportivo Escuela Campo 5.
• Mejoramiento del estadio de softbol.
• Construcción del Salón Comunal de la Vereda Campo 16.
• Mejoramiento del Polideportivo Campo 45.
• Proyecto de Ordenamiento Territorial para los corregimientos del Centro y El Llanito.

La inversión total para proyectos de infraestructura es de $89.111 millones, así discriminada:

Alcaldía de Barrancabermeja: $32.502 millones.
Ecopetrol: $28.680 millones.
Gobernación de Santander: $24.912 millones.
Proyecto Cira-Infantas: $ 1.572 millones.
Cormagdalena: $ 1.425 millones.
Fundesmag: $20 millones.

Salud Pública

En esta área la Gobernación de Santander, la Alcaldía de Barrancabermeja y Ecopetrol invertirán $6.000 millones, distribuidos proporcionalmente entre las tres instituciones, con especial énfasis en finalizar el reforzamiento e iniciar el desarrollo de las obras de modernización del Hospital Integrado del Magdalena Medio, que permitan la prestación de una mejor calidad de los servicios de salud.

Educación

Hay una propuesta educativa para la enseñanza en la básica primaria y el bachillerato por ciclos lectivos e integrados, y formación a nivel tecnológico y/o profesional dirigido a jóvenes y adultos de Barrancabermeja, el departamento de Santander y el corregimiento del Centro, por un valor de $918 millones.

También se ejecutarán proyectos en materia ambiental por un valor de $8.208 millones, y de desarrollo económico y social, por $8.863 millones.

El Plan 100 estima una inversión total de $110.784 millones, de los cuales $26.912 provienen de la Gobernación de Santander. El encuentro contó con la participación del gobernador de Santander, Horacio Serpa Uribe, el alcalde de Barrancabermeja, Carlos Alberto Contreras, el presidente de Ecopetrol, Javier Gutiérrez Pemberthy, el secretario de Agricultura Departamental, Darío Echeverry, y el secretario de Infraestructura de Santander, Édgar Augusto Pedraza. Noticias relacionadas en Política Social >

IDESAN PONE AL SERVICIO NUEVA DEPENDENCIA DE ATENCIÓN MUNICIPAL

EL CENTRO DE GESTION MUNICIPAL ABRE SUS PUERTAS AL DEPARTAMENTO DE SANTANDER, COLOMBIA.

Alcaldías y entidades tendrán oficina propia en IDESAN

El Instituto Financiero Para el Desarrollo de Santander IDESAN pondrá en funcionamiento el Centro de Gestión Municipal, proyecto contemplado dentro del Plan de Acción del Instituto y diseñado especialmente para que los alcaldes de los Municipios del Departamento y entidades clientes de IDESAN promuevan grandes proyectos direccionados al desarrollo económico y social de sus entidades.

El C.G.M. Esta concebido como un escenario de Articulación de la política pública local, regional y nacional, con la participación activa del Gobierno Nacional, Gobernación de Santander, Entidades e Institutos descentralizados del orden Nacional y Departamental, Instituciones Educativas y los organismos de Cooperación; que conlleve a fortalecer la capacidad de gestión de los entes territoriales y sus descentralizados, y de las entidades públicas así lo expresó Edna Johana Tamayo Hurtado, Gerente de IDESAN.

Dicho escenario contempla los siguientes servicios: Unidad Gestora de Proyectos, un auditorio de capacitación debidamente dotado con capacidad para 35 personas, una sala VIP con servicio de INTERNET, área de negocios: Una oficina para alcaldes y funcionarios, área comercial como punto estratégico para los negocios comerciales.

La inauguración del C.G.M. se tiene prevista para el día martes 3 de marzo del año en curso a las 10:00 a.m., y contará con la presencia del Señor Gobernador de Santander Horacio Serpa Uribe, Secretarios de Despacho, Gerentes de Entidades Descentralizadas, Directores de Instituciones Educativas, Alcaldes de los municipios de Santander e invitados especiales del Sector Privado y Financiero.
Fuente: Prensa IDESAN - Volver a Inicio >